| Modellgeschichte
1973 - Einführung des Alfasud ti Dass die nicht verwirklichte zweitürige Version des
Alfasud doch Sinn macht, beweist im Oktober der Alfasud ti. Die Bezeichnung ti
steht für tourismo internazionale und war schon bei der Giulia
Sportlichkeit verbindet man in den siebziger Jahren mit viel mattschwarz. Alfa Romeo kann sich diesem Trend nicht entziehen und ersetzt alle Chromteile gegen mattschwarze. Seine sportliche Stellung in der Alfasud-Palette dokumentiert der ti nach außen hin mit Doppelscheinwerfern, und einem Front- und Heckspoiler. Außerdem gibt es spezielle Felgen und Stoßstangen mit kleinen Hörnern. Der Innenraum wird durch Sitze mit Kopfstützen und einem
Bezug aus schwarzem Kunstleder an den Wagen und grauem Gewebe auf den
Sitzmittelbahnen sowie einem Bodenteppich anstelle der Gummimatten wohnlicher.
Der ti-Fahrer greift in ein neues Lenkrad mit durchbrochenen Speichen und hat in
der Mitte des Armaturenbretts eine
Alle ab Juni 1973 ausgelieferten Alfasud haben einen
Bremskraftverstärker, der die Bedienkräfte auf ein erträglicheres Maß reduziert.
Gegen Aufpreis gibt es nun auch eine beheizbare Heckscheibe und einen
Zigarettenanzünder. Für die Alfasud Berlina gibt es zudem noch auf Wunsch einen
Drehzahlmesser und Kopfstützen. Ab November findet eine neue Hupe ihren Weg in
die Produktion.
Letztes Update: 22. Dezember 2001 Created: März 2000 © Text und Layout by Tim Rauen. Die auf dieser Seite gezeigten Fotos werden mit Erlaubnis von Alfa Romeo S.p.a. publiziert. |