Anscheinend scheint der Besitz eines Alfasud in der Familie einer der am meisten verbreiteten Übertragungswege für den "Virus Alfa(sud)" zu sein. Jedenfalls trifft das für die Gebrüder Sladek zu. Papas Alfasud war wohl extrem ansteckend. Mittlerweile haben sie einige Alfasuds und einen Sprint (Foto Markus Sladek)

Leider ist das Bild ein bißchen unterbelichtet. Aber wo findet man schon Bilder von vor 20 Jahren auf denen auch noch angehende Alfasud Fans drauf sind? (Foto Markus Sladek)

Auch das ist ein Alfasud aus der Sammlung der Gebrüder Sladek. Er ist für sein Alter noch erstaunlich gut beisammen. Es ist ein ti aus dem Jahr 1978, den Markus für kleines Geld 1994 erstehen konnte. Der Tacho meldet gerade schlappe 23.000 km. (Foto Markus Sladek)

Dieser Alfasud von Kai-Iven Pareidt wurde  in einer Sonderfarbe lackiert. So oder so ähnlich hätte doch ein Alfasud für die späten 80er Jahre aussehen können, oder? (Foto von Kai-Iven Pareidt)

Diese beiden Alfasuds entstammen der Sammlung von Rody Bal aus den Niederlanden. Er hat soviele Alfasuds, dass er es sich sogar leisten kann einen im Winter zu benutzen! In den Niederlanden gab es sogar kurzzeitig eine eigene Zeitung "La bella Sud", die sich speziell mit dem Alfasud auseinandersetzte. (Foto von Rody Bal)

Diesen Giardinetta konnte Matthias in den Niederlanden fotografieren. Die Giardinetta sind mittlerweile zur echten Rarität geworden. Einige Teile findet man nirgends mehr. (Foto von Matthias Döring)

Andreas Schätzle, der zum Zeitpunkt als diese Seite verfasst wurde kurz vor dem Zusammenbau eines Sprint 1.5 Veloce steht, schickte mir dieses Bild. Es zeigt ein Alfasud Sondermodell der ersten Serie dessen Name er nicht mehr weiß. (Foto von Andreas Schätzle)

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Letztes Update: 27. Mai 2004    Created: 29. Januar 2001

© Layout und Text by Tim Rauen. Die Fotos werden mit der Erlaubnis ihrer Besitzer (siehe Foto) publiziert.