| Die Verkaufspreise in
Deutschland Nicht alle von Alfa Romeo
Italien angebotenen Varianten von Alfasud und Sprint (z. B. Alfasud Sprint 1.3
Veloce) hat es immer auch in Deutschland gegeben. Mit der Einführung neuer
Modelle (z. B. der 3-porte und 5-porte Modelle der Serie III) wurden nicht
automatisch sofort die Vorgänger-Modelle (1.3 4-porte und 1.5 4-porte) aus dem
Programm genommen. Zumeist liefen beide Modelle etwa ein halbes Jahr parallel.
Für das alte Modell hob Alfa Romeo die unverbindliche Preisempfehlung auf und
gab den Händlern so die Gelegenheit, Lagerwagen zu attraktiven Konditionen
abzuverkaufen.
Zur Zeit des Alfasud gab es bei Alfa Romeo nur eine sehr kleine Auswahl an
aufpreispflichtigen Extras, so dass der Kunde im Prinzip nur zwischen den
verschiedenen Außenfarben und eventuell bei einigen Alfasud Modellen noch die
Innenausstattung frei auswählen konnte. Viele Extras ließen sich auch noch
nachträglich einbauen (beispielsweise Leichtmetallräder) oder wurden ohnehin
erst beim Händler montiert (zum Beispiel die damals sehr populären Glasdächer).
Dies ermöglichte dem deutschen Importeur stets eine bestimmte Anzahl an
Fahrzeugen vorrätig zu haben. Der Alfasud ti wurde anfangs mit 4-Gang Getriebe in der
Grundausstattung angeboten, lieferbar war er aber nur mit dem in Deutschland
aufpreispflichtigen 5-Gang Getriebe. Der Aufpreis ist in der Tabelle nicht mit
eingerechnet. Der Alfasud 5m fehlt in der Auflistung. Offensichtlich gibt es
hier entweder keine Preislisten oder er wurde als Alfasud L angeboten. Ende 1986
verschwindet der Sprint aus dem deutschen Programm. (Die Alfa-Modellpalette
umfasst zu dieser Zeit nur noch drei Modelle (!), 33, 75 und Spider.) Die
Einführung der letzten Sprint-Modellpflege und des 1.7 QV hat der deutsche Markt
nicht mehr miterlebt. Auffällig ist, dass fast kein
Modelljahr ohne teils heftige Preissteigerungen verging - der Ausstattungsumfang
des angebotenen Modells änderte sich meist dabei nicht.
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1972 |
1973 |
1974 |
1975 |
1976 |
1977 |
1978 |
1979 |
1980 |
1981 |
1982 |
1983 |
1984 |
1985 |
1986 |
| Alfasud |
7.990,00 |
? |
8.490,00 |
9.290,00 |
9.790,00 |
9.990,00 |
10.240,00 |
10.900,00 |
11.490,00 |
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| Alfasud L |
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10.190,00 |
10.490,00 |
11.490,00 |
11.740,00 |
11.740,00 |
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| Alfasud 1.2 (Serie III) |
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11.990,00 |
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| Alfasud Super 1.3 |
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12.490,00 |
12.690,00r |
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| Alfasud Super 1.35 |
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13.190,00 |
13.490,00 |
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| Alfasud Super 1.5 |
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13.390,00 |
13.990,00 |
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| Alfasud 1.3 (Serie III) |
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13.990,00 |
14.890,00 |
15.490,00 |
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| Alfasud 1.5 (Serie III) |
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14.490,00 |
15.490,00 |
15.990,00 |
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| Alfasud 1.3 3-porte |
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13.990,00 |
14.590,00 |
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| Alfasud 1.5 3-porte |
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14.490,00 |
15.490,00 |
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| Alfasud 1.3 SC 3-porte |
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14.790,00 |
14.790,00 |
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| Alfasud 13. SC 5-porte |
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15.790,00 |
15.790,00 |
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| Alfasud 1.5 QO |
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16.990,00 |
16.990,00 |
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| Alfasud Junior 1.2 |
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13.490,00 |
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| Alfasud ti |
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9.690,00 |
10.890,00 |
11.490,00 |
11.990,00 |
12.490,00 |
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| Alfasud ti 1.3 |
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12.290,00 |
keine UVP mehr |
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| Alfasud ti 1.3 (Serie
II) |
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13.490,00 |
13.990,00 |
14.490,00 |
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| Alfasud ti 1.5 (Serie
II) |
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13.790,00 |
14.190,00 |
14.990,00 |
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| Alfasud ti 106 PS |
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16.650,00 |
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| Alfasud Ti 1.3 (Serie
III) |
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14.990,00 |
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| Alfasud Ti 1.5 (Serie
III) |
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15.290,00 |
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| Alfasud Ti 1.3 3-porte |
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15.990,00 |
16.990,00 |
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| Alfasud Ti 1.5 3-porte |
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16.690,00 |
17.490,00 |
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| Alfasud Ti 1.5 QV |
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18.390,00 |
19.160,00 |
19.550,00 |
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| Alfasud Giardinetta |
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10.590,00 |
10.990,00 |
11.990,00 |
12.240,00 |
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|
| Alfasud Giardinetta 1.3 |
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13.490,00 |
13.990,00 |
14.590,00 |
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| Alfasud Sprint |
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15.490,00 |
15.740,00 |
15.740,00 |
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|
| Alfasud Sprint 1.5 (83
PS) |
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16.490,00 |
16.490,00r |
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| Alfasud Sprint 1.5
Veloce |
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17.690,00 |
18.390,00 |
18.390,00 |
18.990,00 |
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|
| Alfasud Sprint 106 PS |
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|
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|
18.900,00 |
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|
| Sprint 1.3 |
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19.160,00 |
19.950,00 |
19.950,00 |
19.950,00 |
| Sprint 1.5 QV |
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22.190,00 |
23.290,00 |
23.990,00 |
24.590,00 |
(Alle Preise in DM.)
Letztes Update: 29. Dezember 2007
Created: 29. Dezember 2007© Text und Layout by Tim Rauen. |